这些工匠的总人数超过了二十万，而且全都是世界顶尖的，其中仅顶尖的雕刻师就多达六七万。
——值得一提的是，这二十多万能工巧匠，已经全都被李存“请”到了大乾王朝，他们未来将会为大乾王朝的建设，添砖加瓦。
从吴哥城上，就不难看出，吴哥王朝到底有多富有。
用具体数字来形容就是，大乾王朝打下吴哥王朝以后，仅夺取的黄金，就高达十亿缗。
就这，还不算那些白银和奇珍异宝。
这要是算上的话，有多少钱……李标也不知道。
是跟黄金一样，白银也只是部分入了国库——剩下的黄金和白银以及些奇珍异宝，全都进了李存的私库。
历史上，金国打下了号称那个时代最富饶的东京汴梁城，将东京汴梁城刮地三尺，也只不过才勒索到了金一千万锭、银两千万锭（折合成钱，大约六十亿缗）。
——实际上并没有那么多，后来北宋朝廷实在是拿不出来这么多钱，只能用奇珍异宝、布匹以及女人抵的债，结果还欠了金国金三十四万二千七百八十锭、银八十七万一千三百锭，北宋王朝答应今后年年上供、岁岁来朝补齐战争赔款。
这么一看，吴哥王朝虽然还是比不上赵宋王朝，但也是相当的富饶。
而且，吴哥王朝并不是孤例——中南半岛上的其它小国，虽然没有吴哥王朝这么富饶，但它们也各个都能拿出三两亿缗的黄金，而且全都是不算白银和其它奇珍异宝的。
若问中南半岛上的这些小国为什么这么富饶？
只因为它们都处在东西方海上贸易的必经之地，占据着地利上的优势。
不夸张的说，这些小国随便搞点什么，就能从东西方的海上贸易上，分走一大杯羹。
你想想看，当初还只是在赵宋王朝时期，王家就靠着海上贸易，在十几年间赚了两亿贯！
别忘了，王家就是再厉害，也只不过就是一个家族，哪能跟这些小国相比？
更何况，王家也就是做了十几年的海商，而这些小国在海上丝绸之路上立国了几十年、几百年、甚至是上千年。
最重要的是，自从大乾王朝建立了以后，李存就大力发展海上贸易。
也正是因为如此，海上贸易达到了空前的繁荣。
无疑，这又进一步增加了中南半岛上的这些小国的收入。
话说，大乾王朝是严重依赖商业税收的王朝，它跟中国历代王朝是不一样的。
——中国的历代王朝从来都是以农业立国，就是税收中间，农业是占很高的比例的。
但是，大乾王朝却是唯一的一个例外。
以大乾王朝去年的财政收入来举例：
大乾王朝去年的财政总收入是四亿七千六百万缗。
其中农业税，也就是两税，一共才六千多万缗，都不到大乾王朝财政收入的一个零头，只占了大乾王朝的财政收入的一成多点。
这个比例可以说是极低的了。
而来自商业税，包括盐、茶、酒、煤、石油、天然气、电、火车、轮船政府专营的这种总收入，则是两亿五千多万缗。
所以大乾王朝是非常独特的一个朝代。
在大乾王朝，商业和与商业相关的这种专营的收入占比第一次超过财政收入的五成。
你要看中国历代王朝的财政史，就会发现这是独一无二的。
而特别是海上贸易，对大乾王朝的财政收入，更是有着重大意义。
所以，李存控制下的大乾朝廷，极力推广海上贸易。
发展到现如今，差不多已经有一百多个国家跟大乾王朝有直接的贸易关系了。
中南半岛这里被大乾王朝打下来之前各国全都跟大乾王朝贸易就不说了，还有再往南的爪哇、渤泥等国都是大乾王朝的贸易国。
过了马六甲海峡就是西天诸国，主要指印度的那些各个小的邦国，包括锡兰（就是后世的斯里兰卡）。
再往西边就是大食诸国，也就是阿拉伯的那些跟大乾王朝通商的国家。
还有非洲诸国，欧洲诸国，都跟大乾王朝有贸易关系。
更别提已经在大乾王朝控制下的皇子大陆了，那更是大乾王朝的贸易区，其地大部分物品都是来自于大乾王朝。
可以说，大乾王朝的这种海洋贸易，已经极为发达了，其兴盛程度，不仅远超历朝历代，甚至已经超过了历史上的大航海时代的早期，达到了中期。
而且，同历史上的丝绸之路只卖些丝绸、瓷器、茶叶什么的不同，大乾王朝因为已经基本完成了初步的工业革命，现在甚至开始有些产能过剩了，所以，不仅各种奢侈品，各种轻工业产品也都通过海洋贸易往外卖。
像大乾王朝的成品衣服、鞋、帽，像大乾王朝的锅碗瓢盆、菜刀、剪子，又像自行车什么的，都是各国竞相追逐的奢侈品。
当然，大乾王朝之所以能贩卖这么多东西，主要是因为大乾王朝的造船技术已经空前的发达，甚至已经远远超过了历史上的大航海时代的水平。
而且，大乾王朝的船越来越大、越来越快，仅是现阶段大乾王朝比宝船还大、比宝船还快的铁包木船就已经比比皆是。
并且，大乾王朝现在已经开始搞集装箱了。
这使得大乾王朝的运量越来越大。
更重要的是，大乾王朝的航海技术，也得到了空前的发展。
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