时间很快来到了晚上！
因为下午三四点左右就吃过东西，所以晚饭时间大家也都不饿！
于是赵枫又让何建国安排了一下厨房，留个钥匙，到时候晚上饿了还可以过去搞点吃的。
六点的时候，赵枫给国内打了一个电话！
本来赵枫是打给柳若馨的，但是本身赵枫这边信号就谈不上多好，柳若馨也是在大山之中的山村考察，但是因为山高林密，虽然这里已经覆盖了电话信号，可是柳若馨依旧没有接到！
赵枫只好放弃，又给石青萱打了一个电话！
电话之中，石青萱似乎欲言又止，让赵枫有点摸不到头脑！确认石青萱没什么事情之后，聊了大概也不过就是二十分钟左右，赵枫就和石青萱结束了通话！
。。。。。。
赵枫打电话的功夫！
隔壁房间，叶馨儿和杨子歆拉着安洁莉娜斗地主，瓦连京这小子也在一旁凑着热闹！
本来叶馨儿和杨子歆也准备叫来赵雪和苏彦菲的，但是赵雪说她有点困，想要眯一会儿，苏彦菲也说等下再过来！
于是她们两个就回到了自己的房间了！
房间之中，赵雪刚躺回床上，就看到苏彦菲走到自己身前坐下！“干嘛？你想去玩儿就去吧，我自己睡会儿就成！”赵雪打了个哈欠，说道！
苏彦菲闻言，顿时气不打一处来：“雪儿姐，老实交代，昨天晚上你干嘛去了？”
赵雪闻言，顿时一激灵，睡意消散！
她瞧了一眼苏彦菲，随后突然想起来，自己和苏彦菲现在就是半斤八两，谁不知道谁，这事儿有啥的！
想到这里，赵雪白了一眼苏彦菲：“其实我就是有点饿了，起床找东西吃，结果撞到老板和何总他们，一块儿去吃了点儿宵夜！不信的话你可以去问何总！”
苏彦菲闻言，顿时眼中浮现了一抹疑惑！
难道真是吃夜宵！
她还让自己去问何总，如果老板和赵雪真昨天晚上在一起，这事儿肯定不能告诉何建国吧！
那何建国要是知道肯定就是夜宵了！
想到这里，苏彦菲顿时心情好了不少！
嘟了嘟嘴，她拉着赵雪的手，娇声道：“雪儿姐，对不起，我还以为你丢下我去找老板了！”
赵雪闻言，心里一虚，随后面上却是正儿八经的说道：“没有的事儿，怎么，你不会是想拉着我和你一块儿找老板去吧，你个小妮子没想到挺大胆的么，能放的开？”
赵雪这叫做转守为攻，直接给苏彦菲羞的脸色通红！
什么叫做两个人一起去找老板，这怎么能行！
苏彦菲声音软软的看向赵雪，说道：“人家可没这么说！雪儿姐你也太大胆了！我可不和你一起去找老板！”
“哼！不去拉倒，那今天晚上你不去我去！”赵雪轻哼一声道！
“雪儿姐~！”苏彦菲一听，顿时忍不住抱着赵雪的胳膊撒娇！
好半天才是得到了今天晚上的属于赵枫的时间！
。。。。。。
赵枫可不知道已经有人开始打自己的主意了！
他躺在床上，又打了个电话给胡培清询问了一下这个《叁体》的进度！
确认剧组已经开始筹建之后，问询了半天，才是挂掉了电话！
挂掉电话之后又感觉有点无聊，索性默念了一声“签到！”
“签到成功，恭喜宿主获得奖励阿斯顿马丁战神Valkyrie超跑一台！”
查看了一下这台车的资料！
阿斯顿马丁已经好久没有听过了，赵枫今天倒是有点意外！
这台跑车取名来自于北欧神话！
在北欧神话中，Valkyrie的意思是“女战神”。她们身着金色或银色铠甲，披着血红色的战袍，头上戴着以羽毛装饰或鸟翼型的头盔，手持光芒四射的矛和盾，骑着白马或化作天鹅飞向战场，将胜利赐予交战中的一方。在北欧人看来，北极光亦被认为是Valkyrie策马在夜空中奔驰时铠甲所闪耀的光芒。
“战神”（Valkyrie）延续了阿斯顿·马丁家族车型首字母为“V”的命名传统。外观方面，新车与AM-RB 001原型车保持高度一致，并将会在散热和空气动力套件进行升级。整车车身由碳纤维、纯铝和钛合金打造。
它的外观极具科幻色彩，多片式的前扰流板组合成了前包围，与F1赛车的前鼻翼相似，整个车头都成为了该车空气动力学设计的一部分。车身侧面也有大量的空气动力学设计，以帮助新车增加下压力。
另外，座舱底部两侧增加了宽大的文丘里结构气流通道。泪珠型座舱的顶部空间与车底线条经过优化设计，与气流通道之间的空间形成完美融合。这些气流通道设计的绝妙之处在于可以将车身下方的大部分气流引入尾部扩散器，从而为阿斯顿·马丁战神（Aston Martin Valkyrie）提供超强的下压力。与此同时，车身顶部未加装其他空气动力学套件，并完美保留了车身造型的整体性。
让人最兴奋的便是战神的动力系统，新车配备了Cosworth制造的6.5升自然吸气V12发动机，搭配Rimac KERS混合动力系统，可产生1155马力，发动机最高转速11100转。
在发动机转速为7，000rpm时峰值扭矩为740N·m。而最终车辆的性能数据将会因电动混合系统的加入而得到进一步提升。
超强的配置，让这台车可以达到0-96 公里/小时加速时间约 2.6 秒。
由于发动机部分零件（如：曲轴、连杆等）采用了钛合金材质，并搭载了F1赛车规格的活塞，阿斯顿·马丁战神的发动机总重仅为206千克，轻量化的动力单元搭配轻量化的车身，使得战神的性能得到极致强化。
另外这台车的轻量化也值得一提！
车厢之内，座椅直接安装于车型底部，车内空间实现了最大程度的优化。座椅设计从F1以及勒芒原型赛车上汲取灵感，采用大倾角设计，从而让乘客保持双脚抬高的坐姿，带来安全、舒适的驾乘体验。此外，座椅的包裹性极强，确保了人车合一的操控体验。
新车标配四点式安全带，并提供六点式安全带供选配，以满足追求赛道驾驶感的需求。
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